वेगवेगळ्या क्वार्ट्ज डायनॅमिक वजन सेन्सर्सच्या कामगिरीची तुलना

वजन-मोशन प्रणाली

१. तांत्रिक तत्त्वांच्या बाबतीत, क्वार्ट्ज सेन्सर्स (एन्विको आणि किस्टलर) जलद अधिग्रहण गतीसह पूर्णपणे डिजिटल पायझोइलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतात आणि सेगमेंटेड व्हील लोड मिळवू शकतात. बेंडिंग/फ्लॅट प्लेट सेन्सर्स आणि स्ट्रेन गेज सेन्सर्स यांत्रिक रचना आणि स्ट्रेन गेज तत्त्वांचा वापर करतात, ज्यात थोडी कमी अचूकता असते.

२. क्वार्ट्ज सेन्सर आणि स्ट्रेन गेज सेन्सरमध्ये रस्त्याच्या पृष्ठभागावर इन्स्टॉलेशन डिस्ट्रक्शन कमी असते, तर बेंडिंग/फ्लॅट प्लेट सेन्सरमध्ये प्रभावित क्षेत्र जास्त असते.

३. किमतीच्या बाबतीत, बेंडिंग/फ्लॅट प्लेट सेन्सर तुलनेने स्वस्त आहेत, तर क्वार्ट्ज आणि स्ट्रेन गेज सेन्सर अधिक महाग आहेत.

४. सर्व सेन्सर्सचे सेवा आयुष्य सुमारे ३-५ वर्षे असते.

५. सर्व सेन्सर्ससाठी वजन अचूकता वर्ग २, ५ आणि १० पर्यंत पोहोचू शकते.

६. ५० किमी/तास पेक्षा कमी वेगाने जाणाऱ्या सर्व सेन्सर्ससाठी स्थिरता चांगली आहे. ५० किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने जाणाऱ्या क्वार्ट्ज सेन्सर्समध्ये चांगली स्थिरता असते.

७. क्वार्ट्ज सेन्सर तापमानामुळे प्रभावित होत नाहीत, तर इतर सेन्सरना भरपाईची आवश्यकता असते.

८. क्वार्ट्ज आणि स्ट्रेन गेज सेन्सर हे बेंडिंग/फ्लॅट प्लेट सेन्सर्सपेक्षा असामान्य ड्रायव्हिंग शोधण्यात चांगले आहेत.

९. क्वार्ट्ज आणि स्ट्रेन गेज सेन्सर्सना जास्त इंस्टॉलेशन आवश्यकता असतात, तर बेंडिंग/फ्लॅट प्लेट सेन्सर्सना कमी आवश्यकता असतात.

१०. वाकलेल्या/सपाट प्लेट सेन्सर्समध्ये वाहन चालवण्याची भावना अधिक लक्षात येते, तर इतरांवर कोणताही परिणाम होत नाही.

११. सर्व सेन्सर्ससाठी पुनर्बांधणीची इष्टतम लांबी सुमारे ३६-५० मीटर आहे.

वेगवेगळ्या क्वार्ट्ज डायनॅमिक वजन सेन्सर्सच्या कामगिरीची तुलना

तुलनात्मक आयटम

क्वार्ट्ज सेन्सर (एन्विको)

क्वार्ट्ज सेन्सर (किस्टलर)

वाकणे/फ्लॅट प्लेट

स्ट्रिप सेन्सर (इंटरकॉम्प)

तांत्रिक तत्त्वे

१. पूर्णपणे डिजिटल पायझोइलेक्ट्रिक सेन्सर, अधिग्रहण गती रेझिस्टन्स स्ट्रेन गेज सेन्सर्सपेक्षा १००० पट आहे.

२. अपूर्ण चाक भार मोजमाप, एका चाकाचे वजन अशा भागांमध्ये गोळा केले जाते जे चाकाच्या भाराचे वास्तविक वजन पूर्णपणे प्रतिबिंबित करू शकतात.

१. पूर्णपणे डिजिटल पायझोइलेक्ट्रिक सेन्सर, अधिग्रहण गती रेझिस्टन्स स्ट्रेन गेज सेन्सर्सपेक्षा १००० पट आहे.

२. अपूर्ण चाक भार मोजमाप, एका चाकाचे वजन विभागांमध्ये गोळा केले जाते, जे चाकाच्या भाराचे वास्तविक वजन पूर्णपणे प्रतिबिंबित करू शकते.

१. यांत्रिक एकत्रित रचना, वैयक्तिक सेन्सर्स आणि स्टील प्लेट्स भौतिक संरचनांनी बनलेले असतात.

२. रेझिस्टन्स स्ट्रेन गेजचे तत्व, जेव्हा सेन्सरला बल दिले जाते तेव्हा ते यांत्रिक विकृती निर्माण करेल आणि यांत्रिक विकृतीचा आकार बलाचा आकार प्रतिबिंबित करेल.

इंटिग्रल रेझिस्टन्स स्ट्रेन सेन्सर, जेव्हा सेन्सरवर ताण येतो तेव्हा ते यांत्रिक विकृती निर्माण करेल आणि यांत्रिक विकृतीचे प्रमाण बलाचे प्रमाण प्रतिबिंबित करेल.

स्थापना लेआउट

चरांचे प्रमाण कमीत कमी आहे आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे नुकसान कमीत कमी आहे. सरासरी उत्खनन क्षेत्र प्रति लेन ०.१ चौरस मीटरपेक्षा कमी आहे.

चरांचे प्रमाण कमीत कमी आहे आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे नुकसान कमीत कमी आहे. सरासरी उत्खनन क्षेत्र प्रति लेन ०.१ चौरस मीटरपेक्षा कमी आहे.

रस्त्याच्या पृष्ठभागावर/लेनचा ६ चौरस मीटर भाग नष्ट करा.

चरांचे प्रमाण कमीत कमी आहे आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे नुकसानही कमी आहे. सरासरी उत्खनन क्षेत्र प्रति लेन ०.१ चौरस मीटरपेक्षा कमी आहे.

किंमत

सामान्य

महाग

स्वस्त

महाग

सेवा जीवन

३ ~ ५ वर्षे

३ ~ ५ वर्षे

१-३ वर्षे

३ ~ ५ वर्षे

वजन अचूकता

वर्ग २,५,१०

वर्ग २,५,१०

वर्ग ५, १०

वर्ग २,५,१०

५० किमी पेक्षा कमी स्थिरता

स्थिर करा

स्थिर करा

चांगले

स्थिर करा

५० किमी पेक्षा जास्त स्थिरता

चांगले

चांगले

स्थिर करा

स्थिर करा

अचूकतेवर परिणाम करणारे घटक

काहीही नाही

काहीही नाही

तापमानामुळे प्रभावित झाल्यास, तापमान भरपाई सेन्सर किंवा अल्गोरिथम भरपाई आवश्यक आहे

तापमानामुळे प्रभावित झाल्यास, तापमान भरपाई सेन्सर किंवा अल्गोरिथम भरपाई आवश्यक आहे

असामान्य ड्रायव्हिंग डिटेक्शन-रस्ता ओलांडणे पूर्ण फुटपाथ, वजन अचूकतेवर परिणाम होत नाही पूर्ण फुटपाथ, वजन अचूकतेवर परिणाम होत नाही पूर्ण फुटपाथ, अंगभूत सेन्सर्सची संख्या वाढवा पूर्ण फुटपाथ, वजन अचूकतेवर परिणाम होत नाही
असामान्य ड्रायव्हिंग डिटेक्शन-क्रश गॅप विशेष लेआउट चुकीच्या शिवण अचूकतेचे निराकरण करते ऑप्टिमाइझ केलेला लेआउट नाही प्रभावित नाही ऑप्टिमाइझ केलेला लेआउट नाही
असामान्य ड्रायव्हिंग डिटेक्शन-एस्केप वजन बहु-पंक्ती लेआउट, वगळता येत नाही बहु-पंक्ती लेआउट, वगळता येत नाही वगळणे सोपे बहु-पंक्ती लेआउट, वगळता येत नाही
स्थापना प्रक्रिया कडक स्थापना प्रक्रिया कडक स्थापना प्रक्रिया इंटिग्रल ओतणे, कमी स्थापना प्रक्रियेच्या आवश्यकता कडक स्थापना प्रक्रिया
ड्रेनेज आवश्यक आहे का? काहीही नाही काहीही नाही गरज काहीही नाही
त्याचा ड्रायव्हरवर परिणाम होतो का काहीही नाही काहीही नाही स्पष्ट जाणवणे काहीही नाही
वाहतूक सुरक्षेवर परिणाम होतो का? काहीही नाही काहीही नाही पृष्ठभागावरील स्टील प्लेट क्षेत्र मोठे आहे, पावसाळी हवामानाचा हाय-स्पीड वाहनांवर जास्त परिणाम होतो आणि बाजूकडील बाजू घसरण्याची शक्यता असते. काहीही नाही
इष्टतम फुटपाथ पुनर्बांधणीसाठी आवश्यक लांबी दोन्ही दिशांना ८ लेनच्या खाली, ३६ ते ४० मीटर दोन्ही दिशांना ८ लेनच्या खाली ३६ ते ४० मीटर दोन्ही दिशांना ८ लेनच्या खाली, ३६ ते ४० मीटर दोन्ही दिशांना ८ लेनच्या खाली, ३६ ते ४० मीटर
इष्टतम फुटपाथ पुनर्बांधणीसाठी आवश्यक लांबी दोन्ही दिशांना ८ पेक्षा जास्त लेन, ५० मीटर दोन्ही दिशांना ८ पेक्षा जास्त लेन, ५० मीटर दोन्ही दिशांना ८ पेक्षा जास्त लेन, ५० मीटर दोन्ही दिशांना ८ पेक्षा जास्त लेन ५० मीटर

थोडक्यात, क्वार्ट्ज सेन्सर्सची एकूण कामगिरी चांगली असते पण किमती जास्त असतात, तर बेंडिंग/फ्लॅट प्लेट सेन्सर्सची किंमत जास्त असते पण अचूकता आणि स्थिरता थोडी कमी असते. इष्टतम उपाय विशिष्ट प्रकल्पाच्या गरजांवर अवलंबून असतो.

वेट इन मोशन सोल्यूशन

एन्विको टेक्नॉलॉजी कं, लिमिटेड

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

चेंगडू कार्यालय: क्रमांक २००४, युनिट १, इमारत २, क्रमांक १५८, तियानफू चौथी स्ट्रीट, हाय-टेक झोन, चेंगडू

हाँगकाँग कार्यालय: ८एफ, चेउंग वांग बिल्डिंग, २५१ सॅन वुई स्ट्रीट, हाँगकाँग

कारखाना: इमारत ३६, जिंजियालिन औद्योगिक क्षेत्र, मियांयांग शहर, सिचुआन प्रांत


पोस्ट वेळ: जानेवारी-२५-२०२४