एन्विको क्वार्ट्ज-आधारित वेट-इन-मोशन (WIM) अंमलबजावणी प्रणाली

कार्य वर्णन
● मुख्य महामार्ग लेनमधून जाणाऱ्या वाहनांसाठी, वजन प्रणाली वाहनाचे एकूण वजन, एक्सल वजन, एक्सल आणि टायर्सची संख्या, एक्सल अंतर, वाहनाचा वेग आणि वाहनाचा प्रवेग आपोआप शोधू शकते.
● ही प्रणाली वाहने अचूक आणि प्रभावीपणे वेगळे करू शकते आणि वाहनांच्या रांगेत उभे राहणे आणि लेन बदलणे यासारख्या असामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थिती हाताळू शकते, ज्यामुळे वाहने आणि डेटामधील पत्रव्यवहार सुनिश्चित होतो.
● या प्रणालीमध्ये स्वयंचलित बफरिंग फंक्शन आहे, ज्यामुळे ती विशिष्ट प्रमाणात डेटा साठवू शकते. जर रस्त्याच्या कडेला असलेल्या ओव्हरलोडिंग संगणकावर डेटा ट्रान्समिशन अयशस्वी झाले, तर प्रणाली डेटा पुन्हा पाठवू शकते, ज्यामुळे डेटाची विशिष्टता आणि अखंडता सुनिश्चित होते.
● वजनाची माहिती एका परिभाषित डेटा इंटरफेसद्वारे बॅकएंड कंट्रोल संगणकावर प्रसारित केली जाऊ शकते.
● सिस्टीममध्ये फॉल्ट सेल्फ-डायग्नोसिस फंक्शन आहे आणि जेव्हा कोणतेही उपकरण किंवा लाईन बिघाड होतो तेव्हा सिस्टम संबंधित फॉल्ट माहिती मिळवू शकते.
● ही प्रणाली अखंड, सतत आणि सर्व हवामानात काम करण्याच्या गरजा अप्राप्य पद्धतीने पूर्ण करू शकते.
● पुढील आणि मागील परवाना प्लेट्समध्ये विसंगतता असलेल्या अर्ध-ट्रेलर वाहनांसाठी, सिस्टम पुढील परवाना प्लेट आणि ट्रेलर प्लेट दोन्ही कॅप्चर करण्यासाठी मागील वाहन कॅप्चर उपकरणे जोडते.
● ही प्रणाली ओव्हरलोडेड वाहनांच्या दोन पॅनोरॅमिक फीचर इमेजेस कॅप्चर करू शकते (वाहनाचे संपूर्ण दृश्य, नंबर प्लेट, रंग, मॉडेल आणि प्रमुख भौगोलिक वैशिष्ट्यांसह).
सिस्टम घटक
नॉन-स्टॉप वजन अंमलबजावणी प्रणालीमध्ये गतिमान हाय-स्पीड वजन प्रणाली, वाहन वेगळे करण्याची प्रणाली, वाहन ओळखण्याची प्रणाली, रस्त्याच्या कडेला व्हिडिओ देखरेख प्रणाली, रस्त्याच्या कडेला माहिती प्रकाशन प्रणाली आणि रस्त्याच्या कडेला माहिती एकत्रीकरण प्रसारण प्रणाली यांचा समावेश आहे.