पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्जसाठी सुधारित स्थापना योजना डामर फरसबंदीवरील सेन्सर

वजन-मोशन (डब्ल्यूआयएम) साठी क्वार्ट्ज सेन्सर

1. पार्श्वभूमी तंत्रज्ञान

सध्या, पिझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सरवर आधारित डब्ल्यूआयएम सिस्टम मोठ्या प्रमाणात पूल आणि पुलिया, महामार्ग मालवाहतूक वाहनांसाठी नॉन-साइट ओव्हरलोड अंमलबजावणी आणि तांत्रिक ओव्हरलोड नियंत्रण यासारख्या प्रकल्पांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जातात. तथापि, अचूकता आणि सेवा जीवन सुनिश्चित करण्यासाठी, अशा प्रकल्पांना सध्याच्या तंत्रज्ञानाच्या पातळीसह पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वेटिंग सेन्सर इन्स्टॉलेशन क्षेत्रासाठी सिमेंट काँक्रीट फरसबंदी पुनर्रचना आवश्यक आहे. परंतु काही अनुप्रयोग वातावरणात, जसे की ब्रिज डेक किंवा अर्बन ट्रंक रस्ते जड रहदारीच्या दाबासह (जेथे सिमेंट बरा करण्याचा वेळ खूप लांब आहे, दीर्घकालीन रस्ता बंद करणे कठीण आहे), अशा प्रकल्पांची अंमलबजावणी करणे कठीण आहे.

पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाचे सेन्सर थेट लवचिक फरसबंदीवर स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत याचे कारणः आकृती 1 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, जेव्हा चाक (विशेषत: भारी भार अंतर्गत) लवचिक फरसबंदीवर प्रवास करते तेव्हा रस्त्याच्या पृष्ठभागावर तुलनेने मोठा कमीपणा येईल. तथापि, कठोर पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सर क्षेत्रापर्यंत पोहोचताना, सेन्सर आणि फरसबंदी इंटरफेस क्षेत्राची कमी वैशिष्ट्ये भिन्न आहेत. शिवाय, कठोर वजनाच्या सेन्सरला क्षैतिज आसंजन नसते, ज्यामुळे वजनाचा सेन्सर द्रुतगतीने मोडतो आणि फरसबंदीपासून विभक्त होतो.

एएसडी (2)

.

वेगवेगळ्या सबसिडेन्स वैशिष्ट्यांमुळे आणि वेगवेगळ्या फरसबंदीच्या घर्षण गुणांकांमुळे, पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सरमधून जाणा vehicles ्या वाहनांचा गंभीर कंपनेचा अनुभव आहे, ज्यामुळे संपूर्ण वजनाच्या अचूकतेवर लक्षणीय परिणाम होतो. दीर्घकालीन वाहनांच्या कॉम्प्रेशननंतर, साइटचे नुकसान आणि क्रॅक होण्याची शक्यता असते, ज्यामुळे सेन्सरचे नुकसान होते.

2. या क्षेत्रात सध्याचे समाधान: सिमेंट काँक्रीट फरसबंदी पुनर्रचना

पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सरच्या समस्येमुळे डांबरी फुटपाथवर थेट स्थापित होऊ शकत नाही, सेन्सर इन्स्टॉलेशन एरियाच्या पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्जसाठी सिमेंट कॉंक्रिट फरसबंदी पुनर्रचना उद्योगात स्वीकारली जाणारी प्रचलित उपाय. सामान्य पुनर्बांधणीची लांबी 6-24 मीटर आहे, ज्याची रुंदी रस्त्याच्या रुंदीच्या बरोबरीने आहे.

जरी सिमेंट कॉंक्रिट फरसबंदी पुनर्रचना पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सर स्थापित करण्यासाठी सामर्थ्य आवश्यकता पूर्ण करते आणि सेवा जीवन सुनिश्चित करते, परंतु अनेक मुद्दे त्याच्या व्यापक पदोन्नतीस कठोरपणे प्रतिबंधित करतात, विशेषत::

१) मूळ फुटपाथच्या विस्तृत सिमेंट कडक पुनर्बांधणीसाठी बांधकाम खर्चाची भरपूर प्रमाणात आवश्यक आहे.

२) सिमेंट कॉंक्रिट पुनर्रचनासाठी अत्यंत लांब बांधकाम वेळ आवश्यक आहे. एकट्या सिमेंट फुटपाथसाठी बरा करण्याच्या कालावधीसाठी 28 दिवस (मानक आवश्यकता) आवश्यक आहे, जे निःसंशयपणे रहदारी संस्थेवर महत्त्वपूर्ण परिणाम करतात. विशेषत: काही प्रकरणांमध्ये जेथे डब्ल्यूआयएम सिस्टम आवश्यक असतात परंतु साइटवरील रहदारी प्रवाह अत्यंत जास्त असतो, प्रकल्प बांधकाम बर्‍याचदा कठीण असते.

3) मूळ रस्ता संरचनेचा नाश, देखावा प्रभावित.

)) घर्षण गुणांकांमध्ये अचानक झालेल्या बदलांमुळे स्किडिंगच्या घटनेस कारणीभूत ठरू शकते, विशेषत: पावसाळ्याच्या परिस्थितीत, ज्यामुळे सहजपणे अपघात होऊ शकतात.

)) रस्त्याच्या रचनेत झालेल्या बदलांमुळे वाहनांच्या कंपने कारणीभूत असतात, जे वजनाच्या अचूकतेवर काही प्रमाणात परिणाम करतात.

)) एलिव्हेटेड ब्रिज सारख्या काही विशिष्ट रस्त्यांवर सिमेंट काँक्रीटची पुनर्रचना लागू केली जाऊ शकत नाही.

)) सध्या, रस्ता वाहतुकीच्या क्षेत्रात, हा कल पांढरा ते काळ्या (सिमेंट फरसबंदीमध्ये डांबर फरसबंदीमध्ये रूपांतरित) आहे. सध्याचा सोल्यूशन काळ्या ते पांढर्‍या पर्यंत आहे, जो संबंधित आवश्यकतांशी विसंगत आहे आणि बांधकाम युनिट्स बर्‍याचदा प्रतिरोधक असतात.

3. सुधारित स्थापना योजना सामग्री

या योजनेचा उद्देश पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सरची कमतरता सोडविणे हा आहे.

ही योजना थेट पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सरला कठोर बेस लेयरवर ठेवते, ज्यामुळे लवचिक फरसबंदीमध्ये कठोर सेन्सर संरचनेच्या थेट एम्बेडिंगमुळे होणा long ्या दीर्घकालीन विसंगततेचा मुद्दा टाळता येतो. हे सर्व्हिस लाइफ मोठ्या प्रमाणात वाढवते आणि हे सुनिश्चित करते की वजनाच्या अचूकतेवर परिणाम होत नाही.

शिवाय, मूळ डांबरी फुटपाथवर सिमेंट काँक्रीट फरसबंदी पुनर्रचना करण्याची आवश्यकता नाही, बांधकाम खर्चाची महत्त्वपूर्ण रक्कम वाचवते आणि बांधकाम कालावधी कमी करते, मोठ्या प्रमाणात जाहिरातीसाठी व्यवहार्यता प्रदान करते.

आकृती 2 सॉफ्ट बेस लेयरवर ठेवलेल्या पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज वजनाच्या सेन्सरसह संरचनेचे एक योजनाबद्ध आकृती आहे.

एएसडी (3)

.

4. की तंत्रज्ञान:

1) 24-58 सेमीच्या स्लॉट खोलीसह पुनर्बांधणीचा स्लॉट तयार करण्यासाठी बेस स्ट्रक्चरचे प्रीट्रेटमेंट उत्खनन.

२) स्लॉटच्या तळाशी समतल करणे आणि फिलर मटेरियल ओतणे. क्वार्ट्ज वाळू + स्टेनलेस स्टील वाळू इपॉक्सी राळचे निश्चित प्रमाण स्लॉटच्या तळाशी ओतले जाते, समान रीतीने भरलेले, 2-6 सेमीच्या भरलेल्या खोलीसह आणि समतल.

3) कठोर बेस लेयर ओतणे आणि वजन सेन्सर स्थापित करणे. कठोर बेस लेयर घाला आणि त्यामध्ये वजन सेन्सर एम्बेड करा, फोम पॅड (0.8-1.2 मिमी) वापरुन वजन सेन्सरच्या बाजू कठोर बेस लेयरपासून विभक्त करा. कठोर बेस लेयर मजबूत झाल्यानंतर, वजन सेन्सर आणि त्याच विमानात कठोर बेस लेयर पीसण्यासाठी एक ग्राइंडर वापरा. कठोर बेस लेयर कठोर, अर्ध-कठोर किंवा संमिश्र बेस लेयर असू शकतो.

)) पृष्ठभागाच्या थराचे कास्टिंग. स्लॉटची उर्वरित उंची ओतण्यासाठी आणि भरण्यासाठी लवचिक बेस लेयरशी सुसंगत सामग्री वापरा. ओतण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, हळूहळू कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी एक लहान कॉम्पॅक्शन मशीन वापरा, इतर रस्ता पृष्ठभागासह पुनर्रचित पृष्ठभागाची एकूण पातळी सुनिश्चित करा. लवचिक बेस लेयर मध्यम-फाइन ग्रॅन्युलर डामर पृष्ठभागाचा थर आहे.

5) लवचिक बेस लेयरच्या कठोर बेस लेयरचे जाडी प्रमाण 20-40: 4-18 आहे.

मोशन सोल्यूशनमध्ये वजन

एन्व्हिको टेक्नॉलॉजी कंपनी, लि

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

चेंगदू कार्यालय: क्रमांक 2004, युनिट 1, बिल्डिंग 2, क्रमांक 158, टियानफू 4 था स्ट्रीट, हाय-टेक झोन, चेंगडू

हाँगकाँगचे कार्यालय: 8 एफ, चेउंग वांग बिल्डिंग, 251 सॅन वुई स्ट्रीट, हाँगकाँग

फॅक्टरी: बिल्डिंग 36, जिनजियालिन इंडस्ट्रियल झोन, मियानयांग सिटी, सिचुआन प्रांत


पोस्ट वेळ: एप्रिल -08-2024