महामार्गावरील वाहनांचे ओव्हरलोडिंग आणि मर्यादा ओलांडल्याने रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे मोठे नुकसान होते आणि सुरक्षा अपघातांचा उच्च धोका निर्माण होतो, ही आपल्या देशात विशेषतः गंभीर समस्या आहे जिथे ७०% रस्ते सुरक्षा घटना वाहनांवर ओव्हरलोडिंग आणि मर्यादा ओलांडल्यामुळे होतात. यामुळे जवळजवळ ३ अब्ज आरएमबीचे थेट आर्थिक नुकसान होते, महामार्गांवर वाहनांवर ओव्हरलोडिंग आणि मर्यादा ओलांडल्याने होणारे नुकसान दरवर्षी ३० अब्ज आरएमबीपेक्षा जास्त होते. म्हणूनच, महामार्गांवर ओव्हरलोड केलेल्या वाहनांचे निरीक्षण आणि देखरेख करणे अत्यंत महत्वाचे आहे.
वाहतुकीत व्यत्यय न आणता वाहनांच्या ओव्हरलोडिंगचे नियमन करण्यासाठी, वेटिंग इन मूव्हिंग (WIM) हायवे डायनॅमिक वेइंग स्कीम उदयास आली आहे. ही प्रणाली पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सरचा वापर करून वाहने रस्त्याच्या पृष्ठभागावरून जास्त वेगाने (<१२० किमी/तास) जात असताना वाहनांचे वजन जलद मोजते आणि छायाचित्रणासाठी मॉनिटरिंग कॅमेरे सक्रिय करते.
एन्विको क्वार्ट्ज सेन्सर्स विशेषतः कमी किमतीच्या, उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सर्ससाठी हायवे डायनॅमिक वजन आणि पुलाच्या संरक्षणासाठी डिझाइन केलेले आहेत. उच्च-शक्तीच्या एरोस्पेस अॅल्युमिनियम मिश्र धातु आणि अचूक मशीनिंगसह बनवलेले, या सेन्सर्समध्ये उच्च कॉम्प्रेसिव्ह, टेन्साइल, बेंडिंग, शीअर आणि थकवा भार प्रतिरोधकता असते. वृद्धत्वाच्या उपचारांद्वारे, सेन्सर संवेदनशीलता दशकांपर्यंत स्थिर राहते.
अंतर्गतरित्या विशेष लवचिक इन्सुलेटिंग पेस्टने भरलेले, एन्व्हिको क्वार्ट्ज सेन्सर्स स्थिर अंतर्गत दाब राखतात, प्रभावीपणे ओलावा रोखतात, ज्याचे विशिष्ट इन्सुलेशन प्रतिबाधा मूल्य 200GΩ असते.
रस्त्याच्या पृष्ठभागावर एम्बेड केलेले, जेव्हा वाहने जातात तेव्हा चाके सेन्सरच्या बेअरिंग पृष्ठभागावर दाबतात, ज्यामुळे सेन्सरमधील क्वार्ट्ज क्रिस्टल्स पायझोइलेक्ट्रिक परिणामामुळे चार्ज निर्माण करतात. त्यानंतर बाह्य चार्ज अॅम्प्लिफायरद्वारे चार्ज व्होल्टेज सिग्नलमध्ये वाढवला जातो, जो सेन्सरवर लागू केलेल्या दाबाच्या थेट प्रमाणात असतो. प्रेशर सिग्नलची गणना करून, प्रत्येक चाकाचे वजन आणि अशा प्रकारे वाहनाचे एकूण वजन मिळवता येते.
तापमान, वेळ, भार आकार आणि भार गती काहीही असो, पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सर्सचे प्रेशर-चार्ज रेशो वैशिष्ट्य अपरिवर्तित राहते. म्हणूनच, वाहने उच्च वेगाने मापन पृष्ठभागावरून जात असताना देखील, क्वार्ट्ज सेन्सर उच्च मापन अचूकता राखू शकतात.
रस्त्याच्या पृष्ठभागावर WIM सेन्सर्स बसवल्यानंतर, ते सूर्यप्रकाश, पाऊस आणि चाकांच्या दाबाच्या संपर्कात येतात, ज्यामुळे विश्वासार्हता चाचणी महत्त्वाची बनते.
तापमान आणि आर्द्रता सायकलिंग चाचणी:
बेअरिंग पृष्ठभाग असलेले सेन्सर पर्यावरणीय चाचणी कक्षात -४०℃ ते ८५℃ तापमान आणि आर्द्रता सायकलिंग चाचण्यांसाठी ५०० तासांसाठी ठेवले जातात. चाचणी दरम्यान, सेन्सर्सचा इन्सुलेशन प्रतिबाधा १००GΩ पेक्षा कमी नसावा. तापमान आणि आर्द्रता सायकलिंग चाचणीनंतर, सेन्सर्स इन्सुलेशन संरक्षण आणि थकवा भार चाचणी घेतात.
थकवा भार चाचणी:
लोड थकवा चाचणीमध्ये सेन्सरच्या टोकांवर आणि मध्यभागी तीन स्थानांवर ५० मिमी x ५० मिमी रुंदीच्या स्टील प्रेशर हेडचा वापर करून ६०००N चा चक्रीय दाब लागू केला जातो, ज्यामध्ये प्रति सेकंद एकदा लोडिंग आणि अनलोडिंग होते, एकूण १,०००,००० थकवा भार होतात. लोड केलेल्या चाचणी स्थितींची संवेदनशीलता भिन्नता <०.५% असावी आणि बेअरिंग पृष्ठभागाचे कोणतेही नुकसान किंवा वेगळेपणा नसावा.
इन्सुलेशन संरक्षण:
इन्सुलेशन प्रोटेक्शन टेस्टमध्ये सेन्सर पूर्णपणे पाण्यात बुडवणे, खोलीच्या तापमानापासून ते ८० डिग्री सेल्सियस पर्यंत सायकल चालवणे समाविष्ट आहे, ज्याचा एकूण चाचणी कालावधी १००० तासांचा आहे. संपूर्ण टेस्टमध्ये, सेन्सरचा इन्सुलेशन रेझिस्टन्स १००GΩ पेक्षा कमी नसावा.
पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सर सिग्नलची रेषीयता ही उत्पादन प्रक्रिया आणि अचूकतेचे एक महत्त्वाचे सूचक आहे. उत्कृष्ट पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज सेन्सर संपूर्ण श्रेणीमध्ये FSO<0.5% सुनिश्चित करतात. WIM सेन्सर्ससाठी, सेन्सरच्या लांबीसह कोणत्याही स्थितीत संवेदनशीलता त्रुटी 2% पेक्षा जास्त नसावी. म्हणून, सेन्सर उत्पादनासाठी कठोर आणि अचूक संवेदनशीलता चाचणी उपकरणे आवश्यक आहेत.
लोडिंग वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र कोणत्याही स्थितीत सेन्सरवर 100 मिमी रुंदीच्या लोडिंग हेडसह लोडिंग आणि अनलोडिंग दरम्यान फोर्स-चार्ज वक्र आणि रेषीयता त्रुटी (%FSO) मोजतो.
सिग्नल फ्लॅटनेस वैशिष्ट्यपूर्ण वक्र सेन्सरच्या लांबीच्या दिशेने (बेअरिंग पृष्ठभागाशिवाय) लोडिंग दरम्यान संवेदनशीलता मूल्य मोजतो, ज्यामध्ये 8000N बल असलेल्या 50 मिमी रुंदीच्या प्रेशर हेडचा वापर केला जातो, ज्यामध्ये प्रत्येक लोडिंग चाचणी बिंदूवर प्राप्त होणारी संवेदनशीलता मूल्ये सेन्सरच्या लांबीच्या दिशेने सिग्नल फ्लॅटनेस मोजण्यासाठी वापरली जातात.
तथापि, काही उत्पादक सिग्नल फ्लॅटनेस चाचणीसाठी जाणूनबुजून २५० मिमी रुंदीचे लोडिंग प्रेशर हेड वापरतात, जे वैशिष्ट्यपूर्ण वक्रच्या सरासरीच्या ५ पट समतुल्य असते, ज्यामुळे १% ची खोटी अचूकता निर्माण होते. फक्त ५० मिमी रुंदीच्या प्रेशर हेडचा वापर करून लोडिंग मापनाद्वारे मिळवलेले सिग्नलच सेन्सरची अचूकता आणि गुणवत्ता खरोखर प्रतिबिंबित करू शकतात.
एन्विको टेक्नॉलॉजी कं, लिमिटेड
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
चेंगडू कार्यालय: क्रमांक २००४, युनिट १, इमारत २, क्रमांक १५८, तियानफू चौथी स्ट्रीट, हाय-टेक झोन, चेंगडू
हाँगकाँग कार्यालय: ८एफ, चेउंग वांग बिल्डिंग, २५१ सॅन वुई स्ट्रीट, हाँगकाँग
कारखाना: इमारत ३६, जिंजियालिन औद्योगिक क्षेत्र, मियांयांग शहर, सिचुआन प्रांत
पोस्ट वेळ: एप्रिल-०८-२०२४
