गती मध्ये वजन (डब्ल्यूआयएम)

ओव्हरलोडिंग हा रस्ता वाहतुकीचा एक हट्टी रोग बनला आहे आणि सर्व बाबींमध्ये लपलेले धोके आणून वारंवार बंदी घातली गेली आहे. ओव्हरलोड केलेल्या व्हॅनमुळे रहदारी अपघात आणि पायाभूत सुविधांच्या नुकसानीचा धोका वाढतो आणि ते “ओव्हरलोड” आणि “ओव्हरलोड नसलेले” यांच्यात अन्यायकारक स्पर्धा देखील वाढवतात. म्हणूनच, ट्रक वजनाच्या नियमांची पूर्तता करतो हे सुनिश्चित करणे फार महत्वाचे आहे. ओव्हरलोड अधिक प्रभावीपणे निरीक्षण करण्यासाठी आणि अंमलात आणण्यासाठी सध्या विकासात असलेल्या नवीन तंत्रज्ञानास वेट-इन-मोशन तंत्रज्ञान म्हणतात. वजन-मोशन (डब्ल्यूआयएम) तंत्रज्ञान ऑपरेशनमध्ये कोणताही व्यत्यय न घेता ट्रकला माशीवर वजन करण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे ट्रक अधिक सुरक्षित आणि अधिक कार्यक्षमतेने प्रवास करण्यास मदत करतील.

ओव्हरलोड केलेल्या ट्रकमुळे रस्ता वाहतुकीस गंभीर धोका आहे, रस्ते वापरकर्त्यांना धोका वाढतो, रस्ता सुरक्षा कमी होतो, पायाभूत सुविधांच्या टिकाऊपणावर गंभीर परिणाम होतो (फरसबंदी आणि पुल) आणि परिवहन ऑपरेटरमधील वाजवी स्पर्धेवर परिणाम होतो.

स्थिर वजनाच्या विविध तोट्यांच्या आधारे, आंशिक स्वयंचलित वजनाच्या माध्यमातून कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, चीनमधील बर्‍याच ठिकाणी कमी-स्पीड डायनॅमिक वजनाची अंमलबजावणी केली गेली आहे. लो-स्पीड डायनॅमिक वजनामध्ये चाक किंवा एक्सल स्केलचा वापर समाविष्ट असतो, मुख्यत: लोड पेशी (सर्वात अचूक तंत्रज्ञान) आणि कमीतकमी 30 ते 40 मीटर लांबीच्या कॉंक्रिट किंवा डांबर प्लॅटफॉर्मवर स्थापित केले जाते. डेटा अधिग्रहण आणि प्रक्रिया प्रणालीचे सॉफ्टवेअर लोड सेलद्वारे प्रसारित केलेल्या सिग्नलचे विश्लेषण करते आणि चाक किंवा एक्सलच्या लोडची अचूक गणना करते आणि सिस्टमची अचूकता 3-5%पर्यंत पोहोचू शकते. या सिस्टम ड्राईव्हवेच्या बाहेर, वजन क्षेत्र, टोल बूथ किंवा इतर कोणत्याही नियंत्रित क्षेत्रात स्थापित केल्या आहेत. जोपर्यंत घसरण नियंत्रित केली जाते आणि वेग साधारणत: 5-15 किमी/ताशी असतो तोपर्यंत ट्रकला या क्षेत्रामधून जाताना थांबण्याची आवश्यकता नाही.

हाय स्पीड डायनॅमिक वजन (हाय-विम):
हाय-स्पीड डायनॅमिक वजन म्हणजे एक किंवा अधिक लेनमध्ये स्थापित केलेल्या सेन्सरचा संदर्भ आहे जो एक्सल आणि वाहनांचे भार मोजतो कारण ही वाहने रहदारीच्या प्रवाहाच्या सामान्य वेगाने प्रवास करतात. हाय-स्पीड डायनॅमिक वजनाची प्रणाली रस्त्यावरुन जात असलेल्या जवळजवळ कोणत्याही ट्रकचे वजन करण्यास आणि वैयक्तिक मोजमाप किंवा आकडेवारी रेकॉर्ड करण्यास अनुमती देते.

हाय स्पीड डायनॅमिक वजन (हाय-विम) चे मुख्य फायदे आहेत:
पूर्णपणे स्वयंचलित वजनाची प्रणाली;
हे सर्व वाहने रेकॉर्ड करू शकते - प्रवासाची गती, अक्षांची संख्या, वेळ गेलेली वेळ इत्यादी;
हे विद्यमान पायाभूत सुविधांच्या आधारे (इलेक्ट्रॉनिक डोळ्यांसारखेच) आधारे केले जाऊ शकते, कोणतीही अतिरिक्त पायाभूत सुविधा आवश्यक नाही आणि किंमत वाजवी आहे.
हाय-स्पीड डायनॅमिक वेटिंग सिस्टम वापरल्या जाऊ शकतात:
रस्ता आणि पुलाच्या कामांवर रीअल-टाइम लोड रेकॉर्ड करा; रहदारी डेटा संकलन, मालवाहतूक आकडेवारी, आर्थिक सर्वेक्षण आणि वास्तविक रहदारी भार आणि खंडांवर आधारित रस्ता टोलची किंमत; ओव्हरलोड केलेल्या ट्रकची पूर्व-स्क्रीनिंग तपासणी कायदेशीररित्या भारित ट्रकची अनावश्यक तपासणी टाळते आणि ऑपरेशनल कार्यक्षमता सुधारते.