एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर (स्वयंचलित वाहन वर्गीकरण)

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर (स्वयंचलित वाहन वर्गीकरण)

लहान वर्णनः

सीईटी 8311 इंटेलिजेंट ट्रॅफिक सेन्सर ट्रॅफिक डेटा गोळा करण्यासाठी रस्त्यावर किंवा रस्त्याच्या खाली कायमस्वरुपी किंवा तात्पुरती स्थापनेसाठी डिझाइन केलेले आहे. सेन्सरची अद्वितीय रचना त्यास थेट रस्त्याच्या खाली लवचिक स्वरूपात बसविण्यास परवानगी देते आणि अशा प्रकारे रस्त्याच्या समोच्चशी सुसंगत आहे. सेन्सरची सपाट रचना रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या वाकणे, लगतच्या गल्ली आणि वाहनाकडे जाणा waves ्या लाटा वाकल्यामुळे होणा road ्या रस्त्याच्या आवाजाला प्रतिरोधक आहे. फरसबंदीवरील लहान चीरा रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे नुकसान कमी करते, स्थापनेची गती वाढवते आणि स्थापनेसाठी आवश्यक असलेल्या ग्रॉउटची मात्रा कमी करते.


उत्पादन तपशील

परिचय

सीईटी 8311 इंटेलिजेंट ट्रॅफिक सेन्सर ट्रॅफिक डेटा गोळा करण्यासाठी रस्त्यावर किंवा रस्त्याच्या खाली कायमस्वरुपी किंवा तात्पुरती स्थापनेसाठी डिझाइन केलेले आहे. सेन्सरची अद्वितीय रचना त्यास थेट रस्त्याच्या खाली लवचिक स्वरूपात बसविण्यास परवानगी देते आणि अशा प्रकारे रस्त्याच्या समोच्चशी सुसंगत आहे. सेन्सरची सपाट रचना रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या वाकणे, लगतच्या गल्ली आणि वाहनाकडे जाणा waves ्या लाटा वाकल्यामुळे होणा road ्या रस्त्याच्या आवाजाला प्रतिरोधक आहे. फरसबंदीवरील लहान चीरा रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे नुकसान कमी करते, स्थापनेची गती वाढवते आणि स्थापनेसाठी आवश्यक असलेल्या ग्रॉउटची मात्रा कमी करते.

सीईटी 8311 इंटेलिजेंट ट्रॅफिक सेन्सरचा फायदा असा आहे की तो अचूक आणि विशिष्ट डेटा प्राप्त करू शकतो, जसे की अचूक स्पीड सिग्नल, ट्रिगर सिग्नल आणि वर्गीकरण माहिती. हे चांगली कामगिरी, उच्च विश्वसनीयता आणि सुलभ स्थापनेसह बर्‍याच काळासाठी रहदारी माहितीच्या आकडेवारीचा अभिप्राय करू शकते. उच्च किंमतीची कामगिरी, प्रामुख्याने एक्सल नंबर, व्हीलबेस, वाहन गती देखरेख, वाहन वर्गीकरण, डायनॅमिक वेहिंग आणि इतर रहदारी क्षेत्र शोधण्यासाठी वापरली जाते.

एकूणच परिमाण

प्रतिमा 3.png
उदा: एल = 1.78 मीटर; सेन्सरची लांबी 1.82 मीटर आहे; एकूण लांबी 1.94 मीटर आहे

सेन्सर लांबी

दृश्यमान पितळ लांबी

एकूण लांबी (समाप्तांसह)

6 '(1.82 मी)

70 '' (1.78 मी)

76 '' (1.93 मी)

8 '(2.42 मी)

94 '' (2.38 मी)

100 '' (2.54 मी)

9 '(2.73 मी)

106 '' (2.69 मी)

112 '' (2.85 मी)

10 '(3.03 मी)

118 '' (3.00 मी)

124 '' (3.15 मी)

11 '(3.33 मी)

130 '' (3.30 मी)

136 '' (3.45 मी)

तांत्रिक मापदंड

मॉडेल क्रमांक

क्यूएसवाय 8311

विभाग आकार

3 × 7 मिमी2

लांबी

सानुकूलित केले जाऊ शकते

पायझोइलेक्ट्रिक गुणांक

≥20pc/n नाममात्र मूल्य

इन्सुलेशन प्रतिकार

500 मी

समकक्ष कॅपेसिटन्स

6.5 एनएफ

कार्यरत तापमान

-25 ℃60 ℃

इंटरफेस

Q9

 माउंटिंग ब्रॅकेट सेन्सरसह माउंटिंग ब्रॅकेट जोडा (नायलॉन मटेरियल रीसायकल केलेले नाही). 1 पीसीएस कंस प्रत्येक 15 सेमी

स्थापना तयारी

रस्ता विभाग निवड:
अ) वजनाच्या उपकरणांची आवश्यकता: बराच काळ स्थिरता आणि विश्वासार्हता
ब) रोडबेडची आवश्यकता: कठोरपणा

स्थापनेची पद्धत

5.1 कटिंग स्लॉट:

चरण

चित्र

1) बांधकाम चेतावणीची चिन्हे बांधकाम साइटसमोर ठेवली पाहिजेत.) ड्रॉ लाइन: सेन्सर ज्या ठिकाणी ठेवला आहे त्या स्थानावर रेखाटण्यासाठी आणि चिन्हांकित करण्यासाठी टेप, स्लेट पेन्सिल आणि शाई फव्वारा वापरा, हे देखील सुनिश्चित करा की केबल्स रस्त्याच्या कडेला जोडण्यासाठी पुरेसे लांब आहेत. मंत्रिमंडळ.3) कटिंग स्लॉट: मार्किंग लाइनच्या बाजूने रस्त्यावर चौरस खोबणी उघडण्यासाठी कटर वापरा. खोबणीचे क्रॉस-सेक्शनल परिमाण निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये अचूकपणे नियंत्रित केले जावे (उजवीकडे आकृती पहा). सेन्सरच्या लांबीनुसार, खोबणीची खोली खोल करा 50 मिमी पर्यंत (सेन्सर आउटपुट हेड आणि समाप्तीशी जुळवून घेण्यासाठी).

4) रस्ता ब्रेकिंग:uखोबणीसाठी आणि खोबणीच्या तळाशी ट्रिम करण्यासाठी हातोडा द्या. खोबणीचा तळाशी शक्य तितक्या सहजतेने सुव्यवस्थित केला पाहिजे.

रेखांकनानुसार: योग्य चित्र आणि संबंधित मूलभूत बांधकाम रेखाचित्रे.

मुख्य उपकरणे: फरसबंदी कटिंग मशीन, इम्पॅक्ट हॅमर, एचओई, ड्रिल.

टीप:

माउंटिंग ग्रूव्हची क्रशिंग खोली नियंत्रित करा. जर ते खूप उथळ असेल तर सेन्सर आणि कंस बसू शकत नाहीत. जर ते खूप खोल असेल तर ग्रॉउटचे प्रमाणमोठा होईल.

ग्रॉउटमोठा होईल.

1) क्रॉस सेक्शन आयामप्रतिमा 4.jpeg

A = 20 मिमी (± 3 मिमी) मिमीबी = 30 (± 3 मिमी) मिमी

2) खोबणीची लांबी

स्लॉटची लांबी सेन्सरच्या एकूण लांबीच्या 100 ते 200 मिमीपेक्षा जास्त असावी.

सेन्सरची एकूण लांबी:

i = l+165 मिमी, एल पितळ लांबीसाठी आहे (लेबल पहा).

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर
图片 1

5.2 स्वच्छ आणि कोरडे चरण

1, भरल्यानंतर भांडीची सामग्री रस्त्याच्या पृष्ठभागासह चांगल्या प्रकारे एकत्र केली जाऊ शकते हे सुनिश्चित करण्यासाठी, इन्स्टॉलेशन स्लॉट उच्च-दाब क्लीनरने धुतला पाहिजे आणि खोबणीची पृष्ठभाग स्टीलच्या ब्रशने धुतली पाहिजे आणि पाणी कोरडे करण्यासाठी एअर कॉम्प्रेसर/ हाय प्रेशर एअर गन किंवा ब्लोअरचा वापर साफ केल्यावर केला जातो.

२, मोडतोड साफ झाल्यानंतर, बांधकाम पृष्ठभागावरील तरंगणारी राख देखील साफ करावी. जर तेथे पाणी किंवा स्पष्ट दृश्यमान ओलावा असेल तर ते कोरडे करण्यासाठी एअर कॉम्प्रेसर (हाय प्रेशर एअर गन) किंवा ब्लोअर वापरा.

3, साफसफाई पूर्ण झाल्यानंतर, सीलिंग टेप (50 मिमीपेक्षा जास्त रुंदी) लागू केली जाते
ग्रॉउटला दूषित होण्यापासून रोखण्यासाठी खाचच्या सभोवतालच्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर.

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर
图片 1 (1)

5.3 प्री-इंस्टॉलेशन चाचणी

1, चाचणी कॅपेसिटन्स: केबल संलग्न असलेल्या सेन्सरची एकूण कॅपेसिटन्स मोजण्यासाठी डिजिटल मल्टी-मीटर वापरा. मोजलेले मूल्य संबंधित लांबी सेन्सर आणि केबल डेटा शीटद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या श्रेणीमध्ये असावे. परीक्षकाची श्रेणी सहसा 20 एनएफ वर सेट केली जाते. लाल चौकशी केबलच्या कोरशी जोडलेली आहे आणि काळ्या चौकशी बाह्य ढालशी जोडलेली आहे. लक्षात ठेवा की आपण एकाच वेळी दोन्ही कनेक्शन समाप्ती ठेवू नये.

२, चाचणी प्रतिरोध: डिजिटल मल्टी-मीटरसह सेन्सरच्या दोन्ही टोकांवर प्रतिकार मोजा. मीटर 20 मी वर सेट केले जावे. यावेळी, घड्याळावरील वाचन 20 मीटरपेक्षा जास्त असावे, जे सहसा “1” द्वारे दर्शविले जाते.

5.4 माउंटिंग ब्रॅकेट निश्चित करा

चरण

चित्र

1) सेन्सर अनपॅक करा आणि सेन्सर अखंड आहे की नाही ते तपासा. सेन्सर सरळ आणि सपाट ठेवण्यासाठी सेन्सर सरळ करा. Box बॉक्समध्ये माउंटिंग ब्रॅकेट उघडा आणि सेन्सरच्या बाजूने कंस सुमारे 15 सेमी अंतराने स्थापित करा. Sen सेन्सरसह माउंटिंग ब्रॅकेट ठेवा

कटिंग स्लॉट मध्ये. सर्व कंसांची वरची पृष्ठभाग रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून सुमारे 10 मिमी अंतरावर आहे.

4 Sen सेन्सरला वाकवा 40 °, संयुक्त खाली 20 ° खाली वाकवा, नंतर ते 20 ° वरच्या पातळीवर वाकवा.

   प्रतिमा 8.jpegपरिमाण 

 

 

5.5 मिक्स ग्रॉउट

टीप: कृपया मिसळण्यापूर्वी ग्रॉउटच्या सूचना काळजीपूर्वक वाचा.
1 priling भरण्याची गती आणि आवश्यक डोसनुसार पॉटिंग ग्रॉउट उघडा, ते कमी प्रमाणात केले जाऊ शकते परंतु कचरा टाळण्यासाठी काही वेळा केले जाऊ शकते.
२ Specided निर्दिष्ट गुणोत्तरानुसार योग्य प्रमाणात भांडी तयार करा आणि इलेक्ट्रिक हॅमर स्टिरर (सुमारे २ मिनिटे) सह समान रीतीने नीट ढवळून घ्या.
3) तयारीनंतर, कृपया बादलीत घनता टाळण्यासाठी 30 मिनिटांच्या आत वापरा.

5.6 प्रथम ग्रॉउट फिलिंग चरण

1) खोबणीच्या लांबीच्या बाजूने समान रीतीने ग्रॉउट घाला.
२ priling भरताना, ओतताना वेग आणि दिशा नियंत्रित करण्यासाठी ड्रेनेज बंदर स्वहस्ते तयार केला जाऊ शकतो. वेळ आणि शारीरिक सामर्थ्य वाचविण्यासाठी, हे लहान क्षमता कंटेनरसह ओतले जाऊ शकते, जे एकाच वेळी एकाधिक लोकांसाठी कार्य करणे सोयीस्कर आहे.
3) प्रथम भरणे पूर्ण भरलेले स्लॉट असावे आणि फरसबंदीपेक्षा ग्रॉउट पृष्ठभाग किंचित जास्त बनवावे.
4 time शक्य तितक्या वेळेची बचत करा, अन्यथा ग्रॉउट मजबूत होईल (या उत्पादनास सामान्य उपचार वेळ 1 ते 2 तास असतो).

7.7 सेकंद ग्रॉउट फिलिंग चरण

प्रथम ग्रॉउटिंग मुळात बरे झाल्यानंतर, ग्रॉउटच्या पृष्ठभागाचे निरीक्षण करा. जर पृष्ठभाग रस्त्याच्या पृष्ठभागापेक्षा कमी असेल किंवा पृष्ठभागावर दाट असेल तर ग्रॉउट रीमिक्स करा (चरण 5.5 पहा) आणि दुसरे फिलिंग करा.
दुसर्‍या फिलिंगने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की ग्रॉउटची पृष्ठभाग रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या अगदी वर आहे.

8.8 सर्फेस ग्राइंडिंग

स्थापना नंतर चरण 7.7 अर्ध्या तासासाठी पूर्ण होते, आणि ग्रॉउट स्लॉट्सच्या बाजूने टेप फाडून टाकण्यास सुरवात होते.
स्थापना नंतर चरण 5.7 1 तासासाठी पूर्ण झाले आणि ग्रॉउट पूर्णपणे सॉलिड केले, पीसणे
रस्त्याच्या पृष्ठभागासह फ्लश करण्यासाठी कोन ग्राइंडरसह ग्रॉउट.

9.9 ऑन-साइट साफसफाई आणि इंस्टॉलेशन चाचणी

1 grout ग्रॉउट अवशेष आणि इतर मोडतोड साफ करा.
2 estellation स्थापनेनंतर चाचणी ●

(१) चाचणी कॅपेसिटन्स: केबल संलग्न असलेल्या सेन्सरची एकूण कॅपेसिटन्स मोजण्यासाठी डिजिटल एकाधिक मीटरचा वापर करा. मोजलेले मूल्य संबंधित लांबी सेन्सर आणि केबल डेटा शीटद्वारे निर्दिष्ट केलेल्या श्रेणीमध्ये असावे. परीक्षकाची श्रेणी सहसा 20 एनएफ वर सेट केली जाते. लाल चौकशी केबलच्या कोरशी जोडलेली आहे आणि काळ्या चौकशी बाह्य ढालशी जोडलेली आहे. एकाच वेळी दोन कनेक्शन समाप्त न ठेवण्याची काळजी घ्या.

(२) चाचणी प्रतिरोध: सेन्सरचा प्रतिकार मोजण्यासाठी डिजिटल एकाधिक मीटरचा वापर करा. मीटर 20 मी वर सेट केले जावे. यावेळी, घड्याळावरील वाचन 20 मीटरपेक्षा जास्त असावे, जे सहसा “1” द्वारे दर्शविले जाते.

()) प्री-लोड चाचणी: स्थापना पृष्ठभाग साफ झाल्यानंतर, सेन्सर आउटपुटला ऑसिलोस्कोपशी जोडा. ऑसिलोस्कोपची विशिष्ट सेटिंग आहेः व्होल्टेज 200 एमव्ही/डिव्ह, वेळ 50 एमएस/डिव्ह. सकारात्मक सिग्नलसाठी, ट्रिगर व्होल्टेज सुमारे 50 एमव्ही वर सेट केले आहे. प्री-लोड टेस्ट वेव्हफॉर्म म्हणून ट्रक आणि कारचा एक विशिष्ट वेव्हफॉर्म गोळा केला जातो आणि नंतर चाचणी वेव्हफॉर्म संचयित केला जातो आणि मुद्रणासाठी कॉपी केला जातो आणि कायमचा जतन केला जातो. सेन्सरचे आउटपुट माउंटिंग पद्धतीवर, सेन्सरची लांबी, केबलची लांबी आणि वापरलेल्या भांडी सामग्रीवर अवलंबून असते. जर प्रीलोड चाचणी सामान्य असेल तर स्थापना पूर्ण होईल.

)) रहदारी सोडणे: शेरा: जेव्हा भांडी तयार केली जाते तेव्हाच रहदारी सोडली जाऊ शकते (शेवटच्या भरल्यानंतर सुमारे २- 2-3 तास). जेव्हा भांडे सामग्री अपूर्णपणे बरे केली जाते तेव्हा रहदारी सोडली गेली तर ती स्थापनाला नुकसान करेल आणि सेन्सरला अकाली अपयशी ठरेल.

प्रीलोड चाचणी वेव्हफॉर्म

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर

2 अक्ष

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर

3 अक्ष

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर

4 अक्ष

एव्हीसीसाठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर

6 अक्ष


  • मागील:
  • पुढील:

  • एन्व्हिको 10 वर्षांहून अधिक काळ वजन-मोशन सिस्टममध्ये तज्ञ आहे. आमची डब्ल्यूआयएम सेन्सर आणि इतर उत्पादने त्याच्या उद्योगात मोठ्या प्रमाणात ओळखली जातात.

  • संबंधित उत्पादने