-
पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज डायनॅमिक वजनाचा सेन्सर CET8312
CET8312 पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज डायनॅमिक वेईंग सेन्सरमध्ये विस्तृत मापन श्रेणी, चांगली दीर्घकालीन स्थिरता, चांगली पुनरावृत्ती, उच्च मापन अचूकता आणि उच्च प्रतिसाद वारंवारता ही वैशिष्ट्ये आहेत, म्हणून ते डायनॅमिक वजन शोधण्यासाठी विशेषतः योग्य आहे. हा पायझोइलेक्ट्रिक तत्त्व आणि पेटंट केलेल्या संरचनेवर आधारित एक कठोर, स्ट्रिप डायनॅमिक वजनाचा सेन्सर आहे. हे पायझोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज क्रिस्टल शीट, इलेक्ट्रोड प्लेट आणि विशेष बीम बेअरिंग डिव्हाइसने बनलेले आहे. 1-मीटर, 1.5-मीटर, 1.75-मीटर, 2-मीटर आकाराच्या वैशिष्ट्यांमध्ये विभागलेले, रस्ता रहदारी सेन्सर्सच्या विविध आयामांमध्ये एकत्र केले जाऊ शकते, रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या डायनॅमिक वजनाच्या गरजेशी जुळवून घेऊ शकतात.
-
AVC साठी पायझोइलेक्ट्रिक ट्रॅफिक सेन्सर (स्वयंचलित वाहन वर्गीकरण)
CET8311 इंटेलिजेंट ट्रॅफिक सेन्सर रहदारी डेटा संकलित करण्यासाठी रस्त्यावर किंवा रस्त्याच्या खाली कायमस्वरूपी किंवा तात्पुरत्या स्थापनेसाठी डिझाइन केले आहे. सेन्सरच्या अनोख्या संरचनेमुळे ते थेट रस्त्याच्या खाली लवचिक स्वरूपात माउंट केले जाऊ शकते आणि अशा प्रकारे रस्त्याच्या समोच्चतेला अनुरूप बनते. सेन्सरची सपाट रचना रस्त्याच्या पृष्ठभागाच्या वाकणे, लगतच्या लेन आणि वाहनाजवळ येणा-या वाकलेल्या लाटांमुळे होणा-या रस्त्यावरील आवाजाला प्रतिरोधक आहे. फुटपाथवरील लहान चीरा रस्त्याच्या पृष्ठभागाचे नुकसान कमी करते, स्थापनेचा वेग वाढवते आणि स्थापनेसाठी आवश्यक ग्रॉउटचे प्रमाण कमी करते.
-
इन्फ्रारेड प्रकाश पडदा
डेड-झोन-मुक्त
मजबूत बांधकाम
स्व-निदान कार्य
प्रकाश विरोधी हस्तक्षेप -
इन्फ्रारेड वाहन विभाजक
ENLH मालिका इन्फ्रारेड वाहन विभाजक हे इन्फ्रारेड स्कॅनिंग तंत्रज्ञान वापरून एन्व्हिकोने विकसित केलेले डायनॅमिक वाहन वेगळे करणारे उपकरण आहे. या उपकरणामध्ये ट्रान्समीटर आणि रिसीव्हर असते आणि ते वाहनांची उपस्थिती आणि निर्गमन शोधण्यासाठी विरोधक बीमच्या तत्त्वावर कार्य करते, ज्यामुळे वाहन वेगळे होण्याचा परिणाम साध्य होतो. यात उच्च अचूकता, मजबूत हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता आणि उच्च प्रतिसादात्मकता आहे, ज्यामुळे सामान्य महामार्ग टोल स्टेशन, ETC सिस्टम आणि वाहनाच्या वजनावर आधारित महामार्ग टोल संकलनासाठी वजन-इन-मोशन (WIM) प्रणाली यासारख्या परिस्थितींमध्ये ते मोठ्या प्रमाणावर लागू होते.
-
विम सिस्टम नियंत्रण सूचना
Enviko Wim Data Logger（कंट्रोलर） डायनॅमिक वेईंग सेन्सर (क्वार्ट्ज आणि पायझोइलेक्ट्रिक), ग्राउंड सेन्सर कॉइल (लेझर एंडिंग डिटेक्टर), एक्सल आयडेंटिफायर आणि तापमान सेन्सरचा डेटा गोळा करतो आणि त्यावर संपूर्ण वाहन माहिती आणि एक्सल प्रकार, एक्सलसह वजन माहितीवर प्रक्रिया करतो. नंबर, व्हीलबेस, टायर नंबर, एक्सल वेट, एक्सल ग्रुप वेट, एकूण वजन, ओव्हररन रेट, वेग, तापमान इ. हे बाह्य वाहन प्रकार ओळखकर्ता आणि एक्सल आयडेंटिफायरला समर्थन देते आणि संपूर्ण वाहन माहिती डेटा अपलोड करण्यासाठी सिस्टम स्वयंचलितपणे जुळते किंवा वाहन प्रकार ओळख सह स्टोरेज.
-
CET-DQ601B चार्ज ॲम्प्लीफायर
एन्विको चार्ज ॲम्प्लिफायर एक चॅनेल चार्ज ॲम्प्लिफायर आहे ज्याचे आउटपुट व्होल्टेज इनपुट चार्जच्या प्रमाणात आहे. पायझोइलेक्ट्रिक सेन्सरसह सुसज्ज, ते प्रवेग, दाब, बल आणि वस्तूंचे इतर यांत्रिक प्रमाण मोजू शकते.
हे जलसंधारण, ऊर्जा, खाणकाम, वाहतूक, बांधकाम, भूकंप, एरोस्पेस, शस्त्रे आणि इतर विभागांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. या उपकरणाची खालील वैशिष्ट्ये आहेत. -
गैर-संपर्क एक्सल आयडेंटिफायर
परिचय इंटेलिजेंट नॉन-कॉन्टॅक्ट एक्सल आयडेंटिफिकेशन सिस्टीम रस्त्याच्या दोन्ही बाजूला बसवलेल्या व्हेइकल एक्सल डिटेक्शन सेन्सर्सद्वारे वाहनातून जाणाऱ्या एक्सलची संख्या स्वयंचलितपणे ओळखते आणि औद्योगिक संगणकाला संबंधित ओळख सिग्नल देते; फ्रेट लोडिंग पर्यवेक्षण प्रणालीच्या अंमलबजावणी योजनेची रचना जसे की प्रवेशपूर्व तपासणी आणि निश्चित ओव्हररनिंग स्टेशन; ही प्रणाली अचूकपणे नंबर शोधू शकते ... -
AI सूचना
स्वयं-विकसित डीप लर्निंग इमेज अल्गोरिदम डेव्हलपमेंट प्लॅटफॉर्मवर आधारित, अल्गोरिदमची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी उच्च-कार्यक्षमता डेटा फ्लो चिप तंत्रज्ञान आणि एआय व्हिजन तंत्रज्ञान एकत्रित केले आहे; प्रणाली मुख्यत्वे AI एक्सल आयडेंटिफायर आणि AI एक्सल आयडेंटिफिकेशन होस्टने बनलेली असते, ज्याचा उपयोग एक्सलची संख्या, वाहन माहिती जसे की एक्सल प्रकार, सिंगल आणि ट्विन टायर ओळखण्यासाठी केला जातो. प्रणाली वैशिष्ट्ये 1). अचूक ओळख क्रमांक अचूकपणे ओळखू शकतो...
-
फोन
-
ई-मेल
-
वर