महामार्गावरील ओव्हरलोडसाठी थेट अंमलबजावणी नॉन-स्टॉप शोध प्रणालींसाठी तांत्रिक मानके

२.३ मालवाहू वाहनाच्या लांबी, रुंदी आणि उंचीचे भौमितिक परिमाण मापन रिझोल्यूशन १ मिमी पेक्षा जास्त नाही आणि वाहन बाह्यरेखा आकार शोध उपकरणाच्या मापन त्रुटीने १~१०० किमी/सामान्य ऑपरेटिंग गतीच्या मर्यादेत खालील आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत: (धावण्याच्या गतीच्या बाबतीत, ते मागील गतिमान वजन उपकरणांच्या आवश्यकतांशी सुसंगत असले पाहिजे).

(१) लांबी त्रुटी≤±५०० मिमी;

(२) रुंदी त्रुटी≤±१०० मिमी;

(३) उंची त्रुटी ≤± ५० मिमी.

२.४ वाहन प्रोफाइल आकार चाचणी उपकरणांच्या लेसर स्पॉट डिटेक्शनची वारंवारता ≥1kHz असावी आणि त्यात मोटार वाहन GB1589 "ऑटोमोबाईल्स, ट्रेलर्स आणि ऑटोमोबाईल ट्रेन्सची बाह्यरेखा आकार, एक्सल लोड आणि गुणवत्ता मर्यादा" मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या 9 प्रकारच्या वाहन मॉडेल्स आणि वाहन गती शोध कार्ये असावीत.

२.५ त्यात समांतर मालवाहतूक वाहने, एस-बेंड ड्रायव्हिंग स्टेट जजमेंट, ब्लॅक मटेरियल शील्डिंग आणि उच्च परावर्तकता मटेरियल कार्गो व्हेइकल प्रोफाइल भौमितिक आकार शोधण्याची कार्ये असावीत.

२.६ मध्ये मालवाहतूक मोटार वाहन मॉडेल्स, रहदारीचे प्रमाण, स्थानाचा वेग, समोरील वेळेचे अंतर, कारच्या टक्केवारीनंतर, समोरील अंतर, वेळेचा व्याप शोधण्याचे कार्य यांचे वर्गीकरण असावे. आणि मालवाहतूक मोटार वाहन मॉडेल्सची वर्गीकरण अचूकता ≥ ९५% असावी.

२.७ कार्यरत वातावरणाच्या तापमानाची लागू श्रेणी -२० °C ~ +५५ °C पूर्ण केली पाहिजे आणि पर्यावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधनाचे तांत्रिक निर्देशक JT/T817 "हायवे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टम उपकरणांसाठी सामान्य तांत्रिक आवश्यकता आणि चाचणी पद्धती" च्या बाह्य यांत्रिक आणि विद्युत उपकरणांच्या संबंधित नियम आणि आवश्यकता पूर्ण केले पाहिजेत.

२.८ लेसर वाहन प्रोफाइल आकार चाचणी उपकरणे देखभाल चॅनेलसह गॅन्ट्रीसह स्थापित करावीत.

२.९ ​​वाहन प्रोफाइल आकार चाचणी उपकरणांची संरक्षण पातळी IP67 पेक्षा कमी नसावी.

३. लायसन्स प्लेट ओळख आणि कॅप्चर उपकरणांसाठी कार्यात्मक आवश्यकता

३.१ लायसन्स प्लेट ओळख आणि कॅप्चर उपकरणांच्या कार्यात्मक आवश्यकता GB/T 28649 "मोटार वाहन नंबर प्लेट्ससाठी स्वयंचलित ओळख प्रणाली" च्या संबंधित तरतुदी आणि आवश्यकता पूर्ण करतील.

३.२ लायसन्स प्लेट ओळख आणि कॅप्चर उपकरणे फिल लाइट किंवा फ्लॅशिंग लाइटने सुसज्ज असावीत, जी कोणत्याही हवामान परिस्थितीत नॉन-स्टॉप वजन शोध क्षेत्रातून जाणारा वाहन क्रमांक स्पष्टपणे कॅप्चर करू शकेल आणि योग्य ओळख परिणाम आउटपुट करू शकेल.

३.३ लायसन्स प्लेट ओळख आणि कॅप्चर उपकरणे दिवसा लायसन्स प्लेट ओळख अचूकतेच्या ≥ ९९% आणि रात्री लायसन्स प्लेट ओळख अचूकतेच्या ≥९५% असावीत आणि ओळख वेळ ३०० मिलिसेकंदांपेक्षा जास्त नसावा.

३.४ गोळा केलेल्या मालवाहू वाहनाच्या नंबर प्लेटची प्रतिमा पूर्ण-रुंदीच्या JPG स्वरूपात स्पष्टपणे आउटपुट असावी आणि ओळख निकालात ओळख वेळ, परवाना प्लेटचा रंग इत्यादींचा समावेश असावा.

३.५ लायसन्स प्लेट रेकग्निशन कॅप्चर इमेज पिक्सेल ५ दशलक्ष पेक्षा कमी नसावेत, इतर कॅप्चर इमेज पिक्सेल ३ दशलक्ष पेक्षा कमी नसावेत, मालवाहू वाहने नॉन-स्टॉप वजन शोध क्षेत्रातून जाताना, वाहनाचा पुढचा भाग, वाहनाच्या दोन्ही बाजू आणि वाहनाच्या मागील बाजूने एकूण ४ पेक्षा कमी हाय-डेफिनिशन इमेज कॅप्चर करावीत.

३.६ समोरील हाय-डेफिनिशन इमेज माहितीनुसार, मालवाहतूक वाहन परवाना प्लेट क्षेत्र, पुढचा आणि कॅबची वैशिष्ट्ये, पुढचा रंग इत्यादी, वाहनाच्या बाजूला असलेल्या हाय-डेफिनिशन इमेज माहितीनुसार, एक्सलची संख्या, शरीराचा रंग आणि वाहतूक केलेल्या वस्तूंची मूलभूत परिस्थिती स्पष्टपणे ओळखण्यास सक्षम असावे; वाहनाच्या मागील बाजूच्या हाय-डेफिनिशन इमेज माहितीनुसार, टेल लायसन्स प्लेट क्रमांक, शरीराचा रंग आणि इतर माहिती ओळखता येते.

३.७ प्रत्येक प्रतिमेवर शोध तारीख, चाचणी वेळ, चाचणी स्थान, वाहन आणि मालाचे एकूण वजन, वाहनाचे परिमाण, प्रतिमा फॉरेन्सिक उपकरण क्रमांक, बनावटी विरोधी आणि इतर माहिती यासारख्या माहितीचा समावेश असावा.

३.८ कॅप्चर केलेल्या इमेज इन्फॉर्मेशन ट्रान्समिशन चॅनेलची बँडविड्थ १० एमबीपीएस पेक्षा कमी नसावी.

३.९ त्यात असामान्य संप्रेषण आणि वीज खंडित होणे यासारखे दोष स्वयं-तपासणी कार्ये असावीत.

३.१० कार्यरत वातावरणाच्या तापमानाची लागू श्रेणी -२० °C ~ +५५ °C पूर्ण केली पाहिजे आणि पर्यावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधनाचे तांत्रिक निर्देशक JT/T817 "हायवे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टम उपकरणांसाठी सामान्य तांत्रिक आवश्यकता आणि चाचणी पद्धती" च्या बाह्य यांत्रिक आणि विद्युत उपकरणांच्या संबंधित नियम आणि आवश्यकता पूर्ण केले पाहिजेत.

३.११ लायसन्स प्लेट ओळख आणि कॅप्चर उपकरणांची संरक्षण पातळी IP67 पेक्षा कमी नसावी.

४ व्हिडिओ पाळत ठेवणे उपकरणांच्या कार्यात्मक आवश्यकता

४.१ व्हिडिओ पाळत ठेवणाऱ्या कॅमेऱ्यामध्ये दिवसा आणि रात्री इन्फ्रारेड कॅमेरा फंक्शन असावे आणि तो ऑल-राउंड कॅमेरा फंक्शनच्या वजन शोधण्याच्या क्षेत्राचे नॉन-स्टॉप वजन करण्यास सक्षम असावा आणि बेकायदेशीर मालवाहू वाहनांच्या ओव्हरलोड पुराव्याच्या संकलनाचा व्हिडिओ डेटा किमान १० सेकंद वाचवू शकेल.

४.२ त्यात स्व-निदान, दृश्य क्षेत्र कॅलिब्रेशन आणि स्वयंचलित भरपाईची कार्ये असावीत.

४.३ फॉरेन्सिक व्हिडिओ प्रतिमा ३ दशलक्ष पिक्सेलपेक्षा कमी नसाव्यात आणि त्या स्पष्ट आणि स्थिर असाव्यात.

४.४ त्यात रोटेशन आणि झूमचे कार्य असले पाहिजे आणि क्षैतिज आणि उभे रोटेशन आणि लेन्स झूम नियंत्रण आदेशानुसार करता येतात.

४.५ त्यात पाऊस आणि दंव धुक्याचे दिवे स्वच्छ करणे आणि काढून टाकणे हे कार्य असले पाहिजे आणि ते वेळेत संरक्षक आवरण स्वच्छ, गरम आणि डीफ्रॉस्ट करण्यास सक्षम असले पाहिजे.

४.६ फॉरेन्सिक व्हिडिओ प्रतिमा रिअल टाइममध्ये काउंटी (शहर) पातळीवरील ओव्हरलोड माहिती व्यवस्थापन आणि थेट अंमलबजावणी प्लॅटफॉर्मवर प्रसारित केल्या पाहिजेत.

४.७ व्हिडिओ पाळत ठेवणारी उपकरणे आणि त्यांच्या अॅक्सेसरीजचे इतर तांत्रिक निर्देशक GA/T995 च्या संबंधित तरतुदी आणि आवश्यकता पूर्ण करतील.

४.८ कार्यरत वातावरणाच्या तापमानाची लागू श्रेणी -२०°C~+५५°C पूर्ण करावी आणि पर्यावरणीय आर्द्रता प्रतिरोधकतेचे तांत्रिक निर्देशक JT/T817 "हायवे इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सिस्टम उपकरणांसाठी सामान्य तांत्रिक आवश्यकता आणि चाचणी पद्धती" च्या बाह्य यांत्रिक आणि विद्युत उपकरणांच्या संबंधित नियम आणि आवश्यकता पूर्ण करावेत.