वजन-इन-मोशन आणि थेट अंमलबजावणी प्रणाली

प्रणालीच्या ठराविक उपयोजनाचे योजनाबद्ध आकृती

सिस्टम तैनाती दोन भागांमध्ये विभागली गेली आहे: तपासणी साइट आणि देखरेख केंद्र, आणि दोन भाग खाजगी लाइन नेटवर्कद्वारे किंवा ऑपरेटरद्वारे प्रदान केलेल्या इंटरनेटद्वारे एकमेकांशी जोडलेले आहेत.

(1) साइटवर शोधणे

दोन ड्रायव्हिंग दिशानिर्देशांनुसार तपासणी साइट दोन सेटमध्ये विभागली गेली आहे आणि प्रत्येक सेटमध्ये क्वार्ट्ज प्रेशर सेन्सर्सच्या चार पंक्ती आहेत आणि रस्त्याच्या दोन लेनवर अनुक्रमे ग्राउंड सेन्सिंग कॉइलचे दोन संच आहेत.

रस्त्याच्या कडेला तीन एफ पोल आणि दोन एल पोल उभारण्यात आले आहेत.त्यापैकी, तीन एफ बार अनुक्रमे वजन तपासणी प्रॉम्प्ट बोर्ड, माहिती प्रदर्शन मार्गदर्शन स्क्रीन आणि अनलोडिंग मार्गदर्शक प्रॉम्प्ट बोर्डसह स्थापित केले आहेत.मुख्य रस्त्यावरील दोन एल बारवर अनुक्रमे 3 फ्रंट-एंड स्नॅपशॉट कॅमेरे, 1 साइड स्नॅपशॉट कॅमेरा, 1 इंटिग्रेटेड बॉल कॅमेरा, 3 फिल लाइट्स आणि 3 मागील स्नॅपशॉट कॅमेरे, 3 फिल लाइट बसवले आहेत.

1 WIM कंट्रोलर, 1 औद्योगिक संगणक, 1 वाहन शोधक, 1 हार्ड डिस्क व्हिडिओ रेकॉर्डर, 1 24-पोर्ट स्विच, एक फायबर ऑप्टिक ट्रान्सीव्हर, वीज पुरवठा आणि लाइटनिंग प्रोटेक्शन ग्राउंडिंग उपकरणे अनुक्रमे रस्त्याच्या कडेला नियंत्रण कॅबिनेटमध्ये तैनात आहेत.

8 हाय-डेफिनिशन कॅमेरे, 1 इंटिग्रेटेड डोम कॅमेरा, 1 WIM कंट्रोलर आणि 1 औद्योगिक संगणक नेटवर्क केबलद्वारे 24-पोर्ट स्विचशी जोडलेले आहेत आणि औद्योगिक संगणक आणि वाहन शोधक थेट जोडलेले आहेत.माहिती प्रदर्शन मार्गदर्शक स्क्रीन फायबर ऑप्टिक ट्रान्सीव्हर्सच्या जोडीद्वारे 24-पोर्ट स्विचशी जोडलेली आहे

(२) देखरेख केंद्र

मॉनिटरिंग सेंटर 1 स्विच, 1 डेटाबेस सर्व्हर, 1 कंट्रोल कॉम्प्युटर, 1 हाय-डेफिनिशन डीकोडर आणि 1 मोठ्या स्क्रीनचा सेट तैनात करते.

अर्ज प्रक्रिया डिझाइन

1) इंटिग्रेटेड इंटेलिजेंट बॉल कॅमेरा रिअल टाइममध्ये तपासणी बिंदूची रोड व्हिडिओ माहिती संकलित करतो, हार्ड डिस्क व्हिडिओ रेकॉर्डरमध्ये संग्रहित करतो आणि रिअल-टाइम डिस्प्लेसाठी रिअल टाइममध्ये व्हिडिओ प्रवाह मॉनिटरिंग सेंटरला पाठवतो.

2) जेव्हा रस्त्यावर एखादे वाहन समोरच्या रांगेत ग्राउंड लूपमध्ये प्रवेश करते तेव्हा, ग्राउंड लूप एक दोलायमान प्रवाह निर्माण करतो, जो वाहनाच्या पुढील, मागील आणि बाजूचे फोटो घेण्यासाठी परवाना प्लेट ओळख/स्नॅपशॉट कॅमेरा ट्रिगर करतो, आणि त्याच वेळी वजनाच्या यंत्रणेला वजन सुरू करण्याची तयारी करण्यास सूचित करते;

3)जेव्हा वाहनाचे चाक WIM सेन्सरला स्पर्श करते, तेव्हा क्वार्ट्ज प्रेशर सेन्सर कार्य करण्यास सुरवात करतो, चाकाद्वारे व्युत्पन्न केलेला दबाव सिग्नल गोळा करतो आणि चार्जद्वारे वाढीव झाल्यानंतर प्रक्रियेसाठी वजनाच्या साधनाकडे पाठवतो;

4) वजनाचे साधन प्रेशर इलेक्ट्रिकल सिग्नलवर अविभाज्य रूपांतरण आणि नुकसान भरपाई प्रक्रिया केल्यानंतर, एक्सलचे वजन, एकूण वजन आणि वाहनाच्या एक्सलची संख्या यासारखी माहिती प्राप्त केली जाते आणि सर्वसमावेशक प्रक्रियेसाठी औद्योगिक संगणकाकडे पाठविली जाते;

5) लायसन्स प्लेट रेकग्निशन/कॅप्चर कॅमेरा लायसन्स प्लेट नंबर, लायसन्स प्लेटचा रंग आणि वाहनाचा रंग ओळखतो.ओळखीचे परिणाम आणि वाहनाचे फोटो औद्योगिक संगणकावर प्रक्रियेसाठी पाठवले जातात.

6)औद्योगिक संगणक वजनाच्या साधनाद्वारे सापडलेला डेटा वाहन परवाना प्लेट क्रमांक आणि इतर माहितीशी जुळतो आणि बांधतो आणि वाहन ओव्हरलोड आहे की नाही हे निर्धारित करण्यासाठी डेटाबेसमधील वाहन लोड मानकांची तुलना आणि विश्लेषण करतो.

7) वाहन ओव्हरलोड केलेले नसल्यास, वरील माहिती डेटाबेसमध्ये संग्रहित केली जाईल आणि स्टोरेजसाठी मॉनिटरिंग सेंटर डेटाबेसकडे पाठविली जाईल.त्याच वेळी, वाहन परवाना प्लेट क्रमांक आणि लोड माहिती वाहन माहिती प्रदर्शनासाठी माहिती मार्गदर्शन LED डिस्प्लेवर पाठविली जाईल.

8) वाहन ओव्हरलोड केले असल्यास, वजन करण्यापूर्वी आणि नंतरच्या कालावधीतील रस्ता व्हिडिओ डेटा हार्ड डिस्क व्हिडिओ रेकॉर्डरमधून शोधला जाईल, लायसन्स प्लेटला बांधला जाईल आणि स्टोरेजसाठी मॉनिटरिंग सेंटर डेटाबेसकडे पाठविला जाईल.वाहनाची माहिती प्रदर्शित करण्यासाठी माहिती मार्गदर्शन LED डिस्प्लेवर जा आणि वाहनाला ताबडतोब व्यवहार करण्यास प्रवृत्त करा.

9) ऑन-साइट मॉनिटरिंग डेटाचे सांख्यिकीय विश्लेषण, सांख्यिकीय अहवाल तयार करणे, वापरकर्त्याच्या चौकशी प्रदान करणे आणि मोठ्या स्प्लिसिंग स्क्रीनवर प्रदर्शित करणे, त्याच वेळी, कायद्याची अंमलबजावणी प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी वाहन ओव्हरलोड माहिती बाह्य प्रणालीकडे पाठविली जाऊ शकते.

इंटरफेस डिझाइन

वाहन ओव्हरलोडिंगसाठी थेट अंमलबजावणी प्रणालीच्या विविध उपप्रणालींमध्ये तसेच सिस्टम आणि बाह्य मॉनिटरिंग सेंटर सिस्टम दरम्यान अंतर्गत आणि बाह्य इंटरफेस संबंध आहेत.इंटरफेस संबंध खालील आकृतीमध्ये दर्शविला आहे.